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甲醇燃料發(fā)動機面臨的腐蝕磨損問題及缸孔等離子熱噴涂技術(shù)的解決方案

2023-07-27 08:54:15

目前全球能源和環(huán)境都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)明確為國家發(fā)展戰(zhàn)略,而發(fā)展甲醇汽車是新能源汽車多元化發(fā)展的可行路徑。甲醇汽車有很多優(yōu)點,比如更加環(huán)保清潔、碳排放量僅有傳統(tǒng)汽車的十分之一,而且甲醇價格也比汽油便宜不少,再加上近幾年我國甲醇產(chǎn)量逐步增加,是全球大的生產(chǎn)國,所以這些年生產(chǎn)甲醇汽車的呼聲逐步提升,在國內(nèi)吉利一直走在甲醇汽車研發(fā)的前列。

甲醇燃料為發(fā)動機提供了優(yōu)異性能的同時,也帶來了諸多挑戰(zhàn);其中內(nèi)燃機的腐蝕磨損是其主要技術(shù)挑戰(zhàn)之一。燃料甲醇在應(yīng)用過程中會對發(fā)動機的氣缸壁造成較大腐蝕,造成腐蝕的原因如下:

①甲醇本身會發(fā)生自由基反應(yīng),生成的氧化產(chǎn)物甲酸會對發(fā)動機的氣缸壁造成腐蝕;

②甲醇吸水性很強,在存儲和運輸過程中會吸收少量的水分,加劇了其腐蝕性;

③燃料甲醇燃燒過程中,由于其燃燒不完全會生成少量的醛、 酸等有機腐蝕性物質(zhì)。

針對于甲醇對內(nèi)燃機的腐蝕磨損問題,正恒動力提出了一種有效的解決方案;即采用發(fā)動機缸孔等離子熱噴涂工藝。該工藝師采用大氣等離子噴涂工藝將粉末狀材料涂覆在氣缸運行內(nèi)表面,選擇不同的噴涂粉末以實現(xiàn)低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標(biāo)。

簡而言之,它是一種內(nèi)孔噴涂工藝。正恒動力選用的涂層材料為金屬陶瓷復(fù)合材料,該材料的優(yōu)勢在于能夠顯著降低缸孔壁的腐蝕磨損,同時因涂層中含有陶瓷顆粒及特殊元素,能夠更進(jìn)一步提高其耐腐蝕磨損性能,其使用壽命將大大高于傳統(tǒng)的發(fā)動機。

正恒動力作為中國一家引進(jìn)等離子噴涂的企業(yè),擁有領(lǐng)先的等離子噴涂技術(shù)與設(shè)備,專注于提升發(fā)動機缸孔的性能。為全球的汽車制造商與發(fā)動機廠家提供卓越服務(wù)。


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